Neue Kreuzfahrtschiffe

Auch wenn jede Seereise etwas ganz Besonderes ist und alle Schiffe ihren Passagieren Komfort und Unterhaltung auf hohem Niveau bieten, ist das Erlebnis einer Jungfernfahrt doch einmalig. Das Jahr 2009 ist geprägt von Superlativen: Zahlreiche neue Kreuzfahrtschiffe laufen zu ihrer ersten Bewährungsprobe aus und erwarten ihre Gäste mit einer Vielzahl an atemberaubenden Neuerungen und unübertroffenem Luxus. Vorbei ist die Zeit winziger Kabinen, selbst die billigsten Unterkünfte der neuen Schiffe sind etwa doppelt so groß wie auf den Ferienkreuzern von gestern und mit modernster Technik sowie in den allermeisten Fällen sogar mit Balkon ausgestattet.

Wir stellen Ihnen die spektakulärsten Neubauten vor:

• Oasis of the Seas:

Nach Jahren der Planung und Geheimniskrämerei gibt die Royal Caribbean International die Details ihres neuen Luxusliners mit dem Projektnamen „Genesis" bekannt. Die US-amerikanische Reederei ist mit der „Freedom"-Klasse bereits im Besitz der weltweit größten Kreuzfahrtschiffe. Mit der Oasis of the Seas toppt sich sie sich noch einmal selbst, denn das neue Schiff spreng alle Dimensionen: Baukosten in Höhe von ca. 1,2 Milliarden Euro und Platz für 5400 Passagieren machen den Gigaliner zum größten und teuersten Ozeanriesen aller Zeiten.

Die 16 geräumigen Decks bieten der Reederei die Möglichkeit, ein Freizeitangebot unterzubringen, das Maßstäbe für die gesamte Branche setzen wird. Neben Highlights wie einer Kletterwand, Eislaufbahn und Seilbahn macht besonders der „Central Park" im Tropic-Stil von sich reden. Die Passagiere haben die Möglichkeit, auf hoher See zwischen rauschenden Bambushainen und meterhohen Oliven-, Lorbeer- und Kirschbäumen spazieren zu gehen oder sich in die Lese- und Schachecken zurückzuziehen. Eine weitere Attraktion steht ebenfalls schon fest: Die „Rising Tide Bar" wird auf dem Schiff wie ein großer Fahrstuhl langsam zwischen den Decks pendeln, während die Gäste einen Cocktail genießen können.

Am 01. Dezember 2009 bricht die Oasis of the Seas zu ihrer Jungfernfahrt in die östliche Karibik auf.

• MSC Splendida

Wenn das neue Schiff der italienischen MSC Crociere auch nicht mit diesem Luxusliner mithalten kann, läuft mit ihm immerhin das größte Kreuzfahrtschiff vom Stapel, das jemals für eine europäische Reederei gebaut wurde. 3959 Passagiere sowie 1325 Besatzungsmitglieder finden ebenso Platz an Bord wie 4 Restaurants und 20 Bars.

Mit dem neuen Schiffen wagt sich MSC ins Luxussegment vor und lässt die Tradition der 1. Klasse wieder aufleben. Im sogenannten „Yacht Club" logieren die Gäste in 99 Suiten, die bis zu 65 m² groß sind, und kommen in den Genuss eines exklusiven Services. Ein separates Sonnendeck mit Pool, direkter Zugang zum Spa-Bereich und private Butler runden das besondere Angebot ab.

Die MSC Splendida soll ganzjährig im Mittelmeer eingesetzt werden und steuert im Juli 2009 während ihrer 6-tägigen Jungfernfahrt Häfen in Spanien, Italien, Malta und Tunesien an.

• Celebrity Equinox

Auf Komfort der Extraklasse dürfen sich auch die 2852 zukünftigen Passagiere des neuen Flaggschiffes der Reederei Celebrity Cruises freuen: Die Celebrity Equinox bietet vom edlen County-Club über 10 exklusive Restaurants bis hin zu diversen Wellness-Angeboten alles, was man sich als Gast eines gehobenen Kreuzfahrtschiffes wünscht. Für Aufsehen sorgt besonders die 2000 m² große Echtrasenfläche, wo die Passagiere Krocket und Boccia spielen oder mit Blick auf das Meer ein Picknick abhalten können.

Gäste der neuen „AquaClass"-Kategorie logieren in einer luxuriösen Balkonkabine und haben unbegrenzten Zugang zum Spa-Bereich sowie dem „Persian Garden", einem Raum für Aromatherapie und Dampfanwendungen.

Vom 08.-18. August steuert die Equinox Häfen im europäischen Mittelmeerraum an und kreuzt nach ihrer Transatlantik-Überquerung im Spätherbst in karibischen Gewässern.

• Costa Luminosa

Auch im Auftrag der Reederei Costa, die Europas größte und modernste Flotte besitzt und dort seit Jahren Marktführer ist, läuft im Jahr 2009 ein neues Schiff vom Stapel: Den 2260 Passagieren der Costa Luminosa werden neben einer luxuriösen Ausstattung aus Perlmutt, Ebenholz und Mosaiken vor allem die grandiosen Lichteffekte ins Auge fallen. Weitere Highlights sind das über drei Decks reichende Theater, der Grand-Prix-Rennsimulator sowie eine Kinoleinwand auf dem Pooldeck.

Auch die Entspannung kommt auf dem neuen Luxusliner nicht zu kurz: Mit dem „Samsara Spa" wartet eins der größten schwimmenden Wellnesscenter mit exklusivem Ambiente, orientalischer Atmosphäre und herrlichem Meerblick auf die Gäste.

Die Jungfernfahrt der Costa Luminosa beginnt am 3. Juni, in 14 Tagen werden neben Zielen im gesamten Mittelmeerraum auch Häfen in den Niederlanden sowie Großbritannien angesteuert.

• Silver Spirit

Wer seine Flitterwochen nicht mit tausenden anderen Mitreisenden verbringen möchte, sondern einen eher beschaulichen Rahmen bevorzugt, ist auf dem neuesten Schiff der italienischen Reederei Silversea Cruises gut aufgehoben. Das international aufgestellte Unternehmen mit Sitz in Monaco und Fort Lauderdale zählt seit dem Start im Jahr 1994 zu den exquisiten Deluxe-Reedereien und wurde mehrfach für seine hervorragende Güte und Qualität ausgezeichnet. Maximal 540 Passagiere können in den mit jedem erdenklichen Komfort ausgestatteten Suiten untergebracht werden, von denen 95% eine private Veranda besitzen. Die moderne Innenausstattung, der 24-Stunden-Zimmerservice und ein großes Angebot im Wellnessbereich runden den Aufenthalt perfekt ab.

Die Silver Spirit soll am 23. Dezember in Barcelona in See stechen und erreicht nach Zwischenstopps in Gibraltar, Casablanca und Tangier am 03. Januar 2010 den Hafen in Lissabon.

• Seabourn Odyssey

Rund-um-die-Uhr-Animation und riesige Wasserrutschen suchen Passagiere auch auf dem neuen Flaggschiff der Seabourn Cruise Line vergeblich: Gerade mal 450 Gäste sowie 330 Crewmitglieder finden auf der Luxusyacht Platz. Vielmehr legt die Reederei großen Wert auf individuellen Service, der dem Gast das Gefühl vermitteln soll, an Bord einer Privatjacht zu sein. Der Champagner ist inklusive, die Minibar wird jeden Tag kostenlos gefüllt und dank 24-Stunden-Service wird das mehrgängige Menü jederzeit auch in der Suite - normale Kabinen gibt es nicht - serviert.

Ein weiterer Vorteil des verhältnismäßig kleinen Luxusschiffes: Auf den ausgewählten Routen können auch einsame Buchten angesteuert werden, die für die riesigen Gigaliner unerreichbar sind.

Die erste Fahrt der Seabourn Odyssey beginnt am 24. Juni und führt von Venedig über Dubrovnik, Rhodos und Santorin nach Istanbul.